常见问题解答

欢迎来到我们的常见问题解答（FAQ）页面。在这里，您将找到有关Virginia铁路和公共交通部（DRPT）、我们的计划以及我们在整个Commonwealth范围内支持的服务的一些最常见问题的答案。无论您是公交乘客、合作伙伴、利益相关者，还是只是想了解更多信息，本页面都将为您提供清晰、有用的信息指导。

如果您的问题没有在下文中找到答案，我们建议您联系我们寻求更多帮助。您可以联系我们的媒体代表，或直接发送电子邮件至 drptpr@drpt.virginia.gov、我们的团队成员将很乐意为您提供所需的信息。

对于那些有兴趣探索更详细的数据和资源的人来说，DRPT的开放数据门户是一个很好的起点。该门户网站是关键信息的集中枢纽，包括财务报告、公交乘客量趋势、绩效指标、地理空间数据以及Virginia公共交通和铁路项目的最新动态。这些资源旨在提高透明度，支持研究，并加深对DRPT在全州范围内的工作和影响的理解。

DRPT 的执行团队由该机构的主任领导。该主任向交通部长汇报工作。该部长负责制定和实施弗吉尼亚州的交通计划，其中包括对七个机构的政策和财务监督。

联邦交通委员会 (CTB) 是由州长任命的17名成员组成的小组，每月召开一次会议。DRPT 的董事是董事会的当然成员。CTB 每年都会批准州交通预算。该预算为交通运输机构和铁路项目分配资金。

DRPT 的合作伙伴包括40交通系统、 79个人类服务运营商、 17交通需求管理机构、 15大都市规划组织、九条短线铁路、两条一级货运铁路、一家城际客运铁路运营商、一家 DRPT 支持的城际公交运营商以及弗吉尼亚州客运铁路管理局。

DRPT 的使命是通过创新的交通解决方案连接并改善所有弗吉尼亚人的生活质量。该机构与铁路和公共交通利益相关者合作，为整个弗吉尼亚州的人们提供服务，并向公众、企业和社区决策者推广交通选择。DRPT 负责管理支持货运投资的计划和举措、管理公共交通资金和规划以及管理对当地和区域通勤援助计划的投资。

DRPT每年都会发布一份关于该机构正在发生的事情的年度报告。这些内容可在研究与报告页面查看。

与弗吉尼亚州的许多机构不同，DRPT 不依靠普通基金支持。州税收交通收入的主要来源有：机动车燃油税、机动车销售和使用税、机动车牌照费、机动车租赁税和登记税。DRPT 还从联邦运输管理局 (FTA) 获得公式资金，并经常向 FTA 和联邦铁路管理局申请自由支配资金。

DRPT的开放数据门户包括有关已获得国家资助的公共交通和铁路项目的信息。

该计划被称为 SYIP，是为铁路、公共交通和公路项目分配资金的方法。CTB 每年都会审查 SYIP。它与地方合作，在六个财政年度内优先为公共交通设施、通勤和公共交通计划、铁路计划以及Virginia的所有州际和主要公路项目提供资金。DRPT在其开放数据门户网站上发布了SYIP。

2020 大会创建了VPRA，以促进、维持和扩大客运和通勤铁路服务的可用性，并通过连接Virginia的人口中心与服务来增加乘客量，并增加此类服务的可用性。VPRA 的权限包括向外界转让设计和建设基础设施的权利以及管理资金；但它并不运营铁路客运服务。DRPT负责全州铁路客运服务的规划。从本质上讲，DRPT决定了Virginia将在哪里建设客运铁路服务，而VPRA将负责建设和维护这些服务。

DRPT 董事担任 VPRA 董事会主席。

CAP运营援助补助计划为区域和地方通勤援助计划的运营提供资金，这些计划通过直接让公众参与鼓励使用交通、Carpool和货车联运，以及共享多式联运乘配套服务和出行模式选项信息，为公众提供服务。根据CAP运营补助计划资助的计划必须实现可衡量的乘车配对服务的使用量增加，并增加交通、Carpool、货车和/或自行车通勤的使用。

CAP项目援助补助计划支持交通需求管理项目，例如减少雇主出行、Vanpool援助、公交营销以及其他类型的项目，这些项目使公众在上下班时使用Carpool、Vanpool、公交和/或自行车的使用量显著增加。

DRPT的货运铁路改善以提高货物和公路吞吐量（FREIGHT）计划旨在支持扩大弗吉尼亚州货运铁路网络的铁路基础设施投资。DRPT支持改善、扩建或开发铁路、铁路设备、机车车辆、通行权、铁路设施以及工程和设计的项目。

铁路保护基金（RPF）是弗吉尼亚州短线（三级）铁路的拨款计划，旨在支持维持弗吉尼亚短线铁路网络良好维修状态的项目。根据两年期预算的规定，DRPT每年从VDOT的公路建设基金中获得RPF的 4 万美元。这可以由DRPT自行决定由CRF资金补充。

铁路工业通道（RIA）计划是DRPT的经济发展激励计划，为设计、建造或修复将新兴或成长中的企业与弗吉尼亚州的铁路网络连接起来的铁路支线提供资金。RIA补助金由Virginia经济发展伙伴关系（VEDP）推动，这是为吸引将创造新就业机会和带来资本投资的公司而提供的基础设施援助激励措施之一。VEDP 与 DRPT 协调以推荐项目以供申请。

DRPT的开放数据门户网站有一个地理空间页面，用户可以在其中识别Virginia的铁轨以及谁拥有这些铁轨。

联邦铁路管理局拥有一个公路铁路平交道口数据库和地图，可在其网站上查看。

在弗吉尼亚州，铁路货运事故由国家公司委员会（SCC）进行调查。可以通过 sccinfo@scc.virginia.gov 与 SCC 联系。

DRPT的 开放数据门户 包含Virginia州公交机构的公交乘客量数据。DRPT 每季度更新一次数据。

Washington都会区交通管理局（WMATA或Metro）是一个多司法管辖区的交通管理机构，在Northern Virginia、Washington DC和马里兰州的部分地区运营Metrorail、Metrobus和MetroAccess服务。就运营规模和年度乘客量而言，WMATA是Virginia最大的公共交通提供商。DRPT是负责向WMATA提供和监督Virginia资金份额的机构。

公交乘客激励计划（TRIP）是一项全州范围内的拨款计划，旨在资助公交机构和管理机构创建更方便、更安全、更具区域意义的公交网络。正如33.2-1526 所确定的那样。3Code of Virginia, TRIP有四个项目类别：零票价和减价票价、区域连接、公共安全和乘客便利设施。

高效、负责任地投资于公共交通（MERIT）计划是一项全州范围的赠款计划，该计划使公共交通机构能够为资本投资、运营费用、劳动力发展、技术援助和示范活动提供资金。

MERIT 计划通过提供资金，支持车辆和乘客在路上行驶的人员、将乘客送到他们想去的地方的车辆，以及保证公交系统安全和可用的基础设施，从而保护公交服务的日常运营。除了支持对劳动力、后端运营、车辆和设施的投资外，该计划还能让公交机构一方面关注现有服务，另一方面关注扩展、增长和创新。

Virginia Railway Express (VRE) 是一项通勤铁路服务，提供往返 Washington DC 的平日高峰时段服务，并停靠I-66 和 I-95 走廊沿线。VRE的两条通勤铁路线（弗雷德里克斯堡线和马纳萨斯线）为弗吉尼亚州人口最稠密的地区提供服务，在一天中最拥挤的时段将汽车和通勤者从弗吉尼亚州最繁忙的道路和高速公路上转移出去。

DRPT 创建了弗吉尼亚交通导航器，以提供有关弗吉尼亚州交通服务的完整信息。《交通导航》是弗吉尼亚州最全面的公共交通、人力服务和专业交通提供商、项目和服务目录。人们可以使用 DRPT 主页上的导航器。