I- 66走廊交通和运输需求管理计划更新
描述
2016 ，DRPT 和弗吉尼亚州交通部 (VDOT) 完成了一项研究，制定了多式联运改进概念，以提高北弗吉尼亚州唯一一条东西向州际公路66客流量。多式联运改进包括利用从盖恩斯维尔延伸至州际公路495 I- 66快速车道（将于2022投入运营）的交通服务和交通需求管理 (TDM) 策略。2016研究的建议促成了年度交通补贴的设立，以支持已确定的多式联运改进措施的实施，该补贴可通过“改造66 ：环城公路外”项目获得。DRPT 打算在2022快速车道开通之前重新评估2016项建议。这项研究体现了这一努力。
过程
此次更新修订了最初提出的过境和交通需求管理服务计划。此次修订的时机使我们能够纳入自2016计划完成以来发生的有关区域发展的新假设。
结果
该研究描述了最终建议的主要内容，代表了对2016研究中首选方案的改进。该研究进一步详细说明了分阶段实施，展示了对走廊整体人员吞吐量表现的分析结果，并概述了公交线路的优先顺序，以使实施与各种资源的资金可用性保持一致。