零排放交通劳动力准备情况研究
描述
本技术报告是弗吉尼亚州铁路和公共交通部（DRPT）和国家可再生能源实验室（NREL）在能源和交通联合办公室的协助下合作进行的一项研究。它是一份全面的指南，可帮助弗吉尼亚州交通机构应对向低排放和无排放车辆过渡的劳动力挑战，并帮助州官员就劳动力投资做出明智的决定，以应对当今和未来技术贸易短缺的挑战，确保Commonwealth的能源和交通安全。本报告由三个 (3) 主要部分组成：
- 当前教育能力清单：该研究发现 115 弗吉尼亚州设有与清洁汽车技术相关的课程。虽然其中只有29 目前提供专门的电动汽车培训，但相当多的84% 现有项目--主要是在传统的学术环境中--具有发展和纳入电动汽车课程的 "潜力"。该清单显示，培训的地理集中在北Virginia和Virginia Beach，这凸显了在Richmond和西Virginia地区进行战略扩张的必要性。
- 员工和培训需求分析： 2035 的预测显示，培训缺口很大，尤其是汽车技术人员和电工。例如，对汽车和公共汽车机械师的需求预计将大大超过对新认证工人的供应。相反，设施经理和培训专家等职位可能会出现供过于求的情况，这表明公交机构应优先提升这些现有员工的技能，而不是集中招聘。
- 投资与合作机会：为弥补这些差距，研究强调了一些解决方案，如公私合作伙伴关系 (P3's)、公交机构与原始设备制造商 (OEM) 和当地社区学院合作，共同创建标准化课程并共享高成本诊断工具和安全设备。政策考虑因素包括简化社区学院的设施购置，允许经验丰富的行业技术人员在没有传统学位的情况下任教，以缓解教师短缺问题。
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