您的故事
未来的公共交通
公共交通带来的优势远不止于乘车。它帮助弗吉尼亚人节省交通费用，减少交通时间，并为他们打开通往工作场所、校园以及文化和社会体验的大门，使我们的社区生活充满活力。随着驾驶成本越来越高，交通拥堵继续给我们的道路带来挑战，公交为弗吉尼亚州向前发展提供了一种智能、可靠且具有成本效益的方式。而且，通过用更少的车辆运送更多的人，公共交通有助于减少排放，并支持英联邦各地更清洁、更健康的社区。
即使对于那些可能从未乘坐过公交车的人来说，强大的公交系统也能带来真正的价值：减少拥堵，增加经济活动，使社区的联系更加紧密、更具弹性、更吸引人居住和工作。投资公共交通不仅是对交通的投资，也是对更强大、更具活力的弗吉尼亚州的投资。
您的钱包
公共交通为个人和我们的社区节省了资金，无论他们是否乘坐公共交通，公共交通都是维吉尼亚人可以做出的最明智的财务投资之一。美国家庭平均每年花费超过12,000 用于拥有和运营个人车辆的总费用。在弗吉尼亚州，司机每年在汽油上的支出超过 2, 000 美元，在保险上的支出超过 1, 400 美元，还有数百美元用于维修、停车、通行费和税费。全国性研究表明，仅交通拥堵一项，平均每位驾驶员每年损失的时间和浪费的燃料就超过1 ，200 。
相比之下，弗吉尼亚州的交通系统（其中 13 从 2026 起是免票的）提供了一种可预测的、负担得起的替代方案，可以将钱放回弗吉尼亚人的口袋，支持他们获得工作、教育和基本服务。家庭平均每年的公共交通费用支出不到800 美元。DRPT通过诸如帮助 交通机构降低或取消票价的公交乘客激励计划（TRIP）和 通勤援助计划（CAP）等计划来增强这一价值，后 者支持拼车、货 车联运和基于雇主的通勤福利，以降低全州工人的通勤成本。通过投资交通，DRPT不仅可以帮助乘客省钱，还可以通过缓解对昂贵的道路扩建和维护的长期需求来减少交通拥堵，减少排放，保护纳税人的资源：这证明强大的公共交通有利于整个英联邦的每个人的钱包。
您的通勤时间
随着主要走廊交通量的增加，弗吉尼亚州的通勤变得越来越困难。Commonwealth 现在是全美第 10 个最拥挤的州，司机平均每年在交通中流失 35 个小时，几乎整整一个工作周都花在没有行动上。通勤时间也有所增长。弗吉尼亚州的平均通勤时间在全美排名第 9 位，尽管我们已经投资了数十亿美元用于道路改善，但交通拥堵通常仍然是一个问题。这些压力影响着每个区域，从 I-95 和 I-64 的延误到 I-81 沿线的重型卡车交通，以及汉普顿路桥隧道的瓶颈。
公共交通提供了可衡量的平衡。当弗吉尼亚人选择公交时，无论是在汉普顿路乘坐当地巴士，在北弗吉尼亚州乘坐Metrorail，在威廉王子县乘坐通勤巴士，还是乘坐连接雪兰多山谷和夏洛茨维尔的雅富顿快车，他们都有助于减少争夺同样有限道路空间的车辆数量。即使是适度的轮班也很重要：目前，将近 70% 的工作年龄弗吉尼亚人独自开车上班，这意味着即使是交通、拼车或货车拼车的少量增加也可以显著缓解交通拥堵。
公交车还能在驾驶车辆时提供可靠性。乘客受益于稳定的时刻表和可预测的旅行时间，帮助弗吉尼亚州的通勤者在不因交通延误而损失时间的情况下到达目的地。总的来说，这些个人选择加强了Virginia的交通网络，为整个Commonwealth的社区提供了更顺畅、更易于管理的通勤支持。
您的经济
公共交通是弗吉尼亚州商业基础设施的重要组成部分，它通过将员工与就业中心连接起来、减少主要走廊的拥堵以及帮助雇主获得竞争所需的人才来支持经济增长。公交本身也是一个行业。在全国范围内，公共交通是一个 94价值.3 亿美元的行业 440，雇佣了近,000 人 ，近年来的就业增长速度超过了全国平均水平。每1 亿美元的交通投资都能创造或维持50 、000 工作岗位，77% 联邦交通资金通过服务、材料和供应合同直接流向私营部门公司。弗吉尼亚州的企业是该供应链的重要参与者，生产票价收集系统、通信和标牌技术、轮胎以及其他对全国交通运营至关重要的组件。
公交投资可带来可观的经济回报。全国性研究表明，每10 万美元的资本投资就能增加大约30 万美元的企业销售额，而10 万美元的运营资金则能产生大约32 万美元的经济产出。这些回报直接流入当地经济：据估计，87% 的公交出行支持了经济活动，37% 的所有出行都涉及购物或娱乐消费。从小型企业到主要就业中心，公交加强了商业区，增加了客户准入，并支持了整个英联邦社区的经济活力。
以公交为导向的发展（TOD）进一步改善了弗吉尼亚州的商业环境。泰森斯和罗斯林-鲍尔斯顿走廊地铁站周围的重建刺激了人口和收入的增长，而里士满的Pulse走廊附近的房地产价值增长了50 ％，计划或建造了超过10, 000 套新房。对于从医院、零售店到科技园区的雇主而言，这些多式联运网络提高了工人的工作可靠性，帮助企业更高效地运营。
公共交通为弗吉尼亚州的商界带来了可衡量的价值，并且仍然是长期经济竞争力的关键驱动力。
您的环境
公共交通是弗吉尼亚州改善环境质量同时支持强大互联社区的最有效工具之一。通过用更少的车辆运送更多的人，公交可以提供更清洁的空气、更健康的社区和更具弹性的Commonwealth，所有这些都无需弗吉尼亚人牺牲交通或经济机会。与私家车相比，公共交通每英里乘客所产生的排放量要低得多，二氧化碳排放量45% ，一氧化碳排放量95% ，因此，公共交通是减少污染的最有效方式之一，同时还能保证人们的出行。
在弗吉尼亚州，交通占所有温室气体排放量的近一半，这些好处很快就会累积起来。每次乘坐公共汽车、火车或 vanpool 旅行都有助于改善空气质量，支持改善健康状况，并减轻主要道路附近社区的负担。随着Commonwealth为更极端的高温和夏季气温上升做准备，交通还通过降低对广阔停车场和吸收和辐射热量的宽阔道路网络的需求来帮助减少城市热岛效应。可靠的公交系统使社区能够保留更多的绿地和树荫，有助于保持社区更安全、更舒适。
公交系统还能支持更健康的水道和更强的气候适应能力。由于与依赖自动开发相比，交通所需的铺装路面要少得多，因此它减少了将污染物带入弗吉尼亚州河流、溪流和切萨皮克湾的雨水径流。更紧凑的、以交通为支撑的增长为自然区域留出了空间，这些自然区域可以吸收降雨，帮助减轻当地的洪涝灾害。
通过对铁路、公共汽车、vanpool和多式联运基础设施的投资，弗吉尼亚州铁路和公共交通部（DRPT）每天都在帮助社区释放这些环境效益。公共交通不仅仅是运送人员，它为弗吉尼亚州创造了一个更清洁、更健康、更可持续的未来。